懸吊式物流新基準(zhǔn),KBK軌道梁承載要點(diǎn)解讀
來源:http://m.zhantaowl.cn/news/182.html 發(fā)布時(shí)間:2025-06-23 點(diǎn)擊:20
軌道梁的材質(zhì)選擇直接影響系統(tǒng)使用壽命。熱軋H型鋼是常見支撐結(jié)構(gòu),其腹板厚度需≥6mm以抵抗長期交變載荷?;炷另敯灏惭b時(shí),預(yù)埋件的抗拔力應(yīng)達(dá)到8kN以上,螺栓間距嚴(yán)格控制在1.2m內(nèi),防止局部應(yīng)力集中導(dǎo)致開裂。對于鋼結(jié)構(gòu)廠房,軌道梁與屋面鋼架的連接需采用減震墊片,降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)的共振風(fēng)險(xiǎn)。
軌道直線度偏差必須控制在±2mm/m范圍內(nèi),這是確保電動(dòng)葫蘆平穩(wěn)運(yùn)行的核心指標(biāo)。廠家建議在梁體安裝后使用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行二次校驗(yàn),特別要注意軌道接頭處的錯(cuò)位量不得超過0.5mm。在高溫車間等特殊環(huán)境,需預(yù)留每米1.2mm的熱膨脹間隙,避免溫度變化引起的軌道變形。
承載能力設(shè)計(jì)需考慮動(dòng)態(tài)系數(shù)。當(dāng)起重機(jī)額定載荷為1噸時(shí),軌道梁的垂直靜剛度應(yīng)≤L/800(L為跨距),水平剛度需≥L/1000。對于頻繁使用的裝配線,建議在軌道底部加裝加強(qiáng)肋板,將局部承壓面積擴(kuò)大30%以上。防腐處理采用熱浸鍍鋅工藝時(shí),鋅層厚度不應(yīng)低于80μm,沿海地區(qū)需額外增加陽極保護(hù)措施。
電氣安全往往被忽視。軌道接地電阻須<4Ω,各段軌道間要用截面積≥16mm2的銅纜跨接。照明線路若與軌道并行敷設(shè),必須保持200mm以上間距并采用金屬套管防護(hù)?,F(xiàn)代智能工廠還可選配非接觸式供電軌道,但需提前在梁體預(yù)留25mm寬的電纜槽道。
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